Anunț

Collapse
No announcement yet.

Pompa Motorina 4Motion

Collapse
X
 
  • Filter
  • Ora
  • Show
Clear All
new posts

  • Pompa Motorina 4Motion

    Salut. S-a confruntant vreun detinator de 4motion cu pompa de motorina ?! Sau poate stie careva daca pompa de motorina se potriveste de pe alte modele de passatb5 care nu sunt 4motion....
    Volkswagen Passat 1.9 TDI 4MOTION

  • #2
    Nu se potriveste din start, noi mai avem o pompa pentru echilibrarea motorinei in rezervor, prin urmare o gaura in plus hihihih

    Poate ceva adaptari daca poti face de pe una pe alta, da ce-i baiul, s-a dus pompa ? Sti cum sa o iei jos?
    X E R O X U
    servicii de fotocopiere si birotica in Cluj-Napoca

    "A LIE TOLD OFTEN ENOUGH BECOMES THE TRUTH" Lenin - Valbil si in democratie/capitalism nu doar in marxism.

    Ai grijă ce îți dorești. S-ar putea să se îndeplinească!

    Comment


    • #3
      Salut. Pana acuma s - a oprit masina in mers de 2 ori ... Cand se opreste si a 3-a oara sa o am in portbagaj si sa o montez direct ... Din cele constatate de catre mine si alti ea ar fi .... ca sa o repornesc scoateam furtunasele de la filtru ( tur-retur) pana cand incepea sa scuipe afara motorina ... Pe calculator nu ii apare nimic dar pana cand se opreste masina merge parca in 3...si ma gandesc ca nu primeste suficienta motorina si apoi cand moare numai primeste deloc ...
      Volkswagen Passat 1.9 TDI 4MOTION

      Comment


      • #4
        Mai bine ai verifica releul pompei si in genaral partea ei de alimentare. Din cate stiu eu pompa de motorina nu merge mereu ca la benzinare ci doar cand pui contactul cateva secunde dupa care ramane doar pompa tandem exact ca la cele care nu au pompa in rezervor adica ajm, atj, etc
        Instalatii Xenon, Inlocuire switch-uri portiere, Coming home/Leaving home
        Vand/ Montez computer bord, tempomat, diagnoza, activari, etc
        Inlocuiesc display-uri maxidot si minidot. 0741 213 595
        POSTATUL PE FORUM IN STARE DE EBRIETATE STRICT INTERZIS...DAU BAN

        Comment


        • #5
          Merge mereu si la diesel pompa din rezervor.
          Cand stii cat valorezi, nu te opri pana nu obtii ce ti se cuvine.


          Skoda Superb ---- pe platforma de Audi A6.....C5

          Comment


          • #6
            corect..... nota 10 Ionut, pentru perseverenta....
            Montez & Vand -TEMPOMATE, Switch-uri usi, CALCULATOR BORD, Led-uri interioare, Update-uri electrice/electronice,
            DIAGNOZA (Interfata VCDS Originala Ross Tech)
            ,CHIP TUNING, Activari functii suplimentare - Roll Up, Range, Iluminare ace ceasuri, etc;

            Inlocuire afisaje MAXIDOT

            VAND - Kit-uri TEMPOMAT OEM, Ceasuri cu Calculator Bord ,manete BC,butoane, diverse

            F E E D B A C K -----PASSAT-ul meu -----Ex - B5-ul meu

            Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847


            Comment


            • #7
              Stai ca intra Borisake sa ma arda ca ma bag in seama....
              Lasa ca ajung eu moderator, sa vezi ce ti-l carpesc hihih

              TE POTI FACE MECANIC, AI TOATE SANSELE. EI SE BAGA-N SEAMA CA TINE. BINE, AIA CEI MAI MECANICI DINTRE MECANICI. DACA O SA AJUNGI SI TU MODERATOR FUG PE LUNA.
              Last edited by Borisake; 18-11-2013, 17:42.
              Cand stii cat valorezi, nu te opri pana nu obtii ce ti se cuvine.


              Skoda Superb ---- pe platforma de Audi A6.....C5

              Comment


              • #8
                Verifica relee si ce ti s.a spus mai sus. Si mai verifica tandem-u pompei din rezervor. Adica sub bancheta din spate pe partea pasagerului din stanga, sa nu fie infundat/obturat sorbu acesteia, si sa nu traga motorina din compartimentu II si tie sa iti arate ca ai motorina din suma celor 3 sonde. Si mai verifica totusi n239 si clapeta de obturare a aerului atunci cand face figuri(am intalnit cazuri). Si da pompa din rezervor merge pe toata durata functionarii motorului.

                Comment


                • #9
                  Pompa Motorina 4Motion

                  Si cum sa verific toate lucrurile astea din moment ce masina acuma merge si n-are nimic ( sper sa nu cobesc ) ... Pana cand nu cade din nou n-am ce sa verific. Sunt cam || cu treburile astea ... . Eu atat inteleg : cat masina se opreste in mers e ceva legat de pompa sau cele aferente ei... Eu alt lucru nu inteleg ...dce cand scot furtunasele de tur retur si pun contactul de 2 de ori vad motorina si masina porneste .... . Sper sa fi explicat si eu corect : masina s a oprit doar de 2 ori pe parcursul a 2 luni . Eu asta nu inteleg ..dce face cand vrea dansa ?!
                  Last edited by Turcu; 18-11-2013, 21:02.
                  Volkswagen Passat 1.9 TDI 4MOTION

                  Comment


                  • #10
                    si eu am ceva probleme cu pompa aceea din rezervor ,ieri am schimbat filtrul de motorina crezand ca acolo este buba,mecanicul mi-a spus ca pompa nu baga destula motorina ,a observat asta cand a vrut sa amorseze filtrul.
                    Problema e urmatoarea ,din cand in cand (cam odata pe saptamana) masina nu porneste dupa ce a stat peste noapte, in sensul ca invarte ,curent are,dar nu porneste ,intr-un final dupa ce dau de 4 5 ori la automat porneste ,foarte greu in suturi asa .
                    Acum ceva timp am umblat eu la pompa din rezervor,am vrut sa curat sorbul ,insa nu am reusit sa o scot,ma refer la pompa de deasupra rezervorului ,(4motion 1.9tdi) acces prin portbagaj, cum se curata acel sorb ,la mine nu e ca la voi cu conducte si din ce am vazut eu nu prea ai cum sa scoti acel sorb

                    Comment


                    • #11
                      ca sa cureti sorbul de pe pompa din rezervor trebuie sa demontezi bancheta din spate. si in dreptul pasagerului din dreapta vei gasi pompa cu sorbul. ai foarte mare grija la demontat si la scosul pompei din paharul rezervorului. ca sa poti scoate pompa e nevoie sa rasucesti de ea catre roata de rezerva si dupa o ridici din pahar. mare grija la sonda de combustibil. si ca idee iti spun preventiv sa stii ca o sa mai gasesti o gaura de vizitare in rezervor si in partea stanga, dar acolo nu are sorb.

                      ceea ce ai gasit in portbagaj nu este decat o sonda de masurare a supraplinului. in total sunt trei sonde care trimit informatii despre cantitatea de combustibil din compartimentele rezervorului

                      Comment


                      • #12
                        multumesc pentru sfat,eu nu stiam decat de cel din portbagaj,o sa incerc maine operatiunea ,e posibil sa fie aibe curent si sa functioneze si releul ?(daca nu face tot timpul asa,doar din cand in cand) de obicei mi-a facut asa in momentul in care ziua precedenta intram pe rosu ,si alimentam ,apoi a doua zi dimineata nu mai pornea

                        Comment


                        • #13
                          verifica si pompa daca merge. normal cand pui contactul ar trebui sa "scuipe" putina motorina. dupa care in timpul functionarii motorului ar trebui sa mearga in permanenta. si ca sa verifici asta, scoti turul care intra in filtrul de motorina si il pui intr-un bidon, si obturezi cu degetul turul ramas liber pe filtru(nu te speria dar va aparea fenomenu de absortie) pompa va trebui sa arunce cam 100-200ml de motorina per minut aprox.

                          Comment


                          • #14
                            mi-a schimbat ieri macanicul ceva la masina intre care si filtrul de motorina ,si mi-a spus ca am ceva probleme cu pompa din rezervor ca arunca prea putina motorina ,s-a chinuit sa amorseze filtrul ,el nestiind ca au aveam problema cu pornitul

                            Comment


                            • #15
                              Eu nu stiu ce sa mai cred.....ieri la ora 12 a pornit dupa vreo 6 chei .azi dimineata la ora 8 la sfert......intre timp masina a stat pe loc nu a facut niciun drum nicaieri

                              Comment

                              Working...
                              X