Anunț

Collapse

Regulamentul passatforum.ro

Bun venit in comunitatea passatforum.ro !

Inainte de a va incepe activitatea ca membru deplin, este important sa cunoasteti si sa respectati acest regulament. Absolut toate relatiile noastre pe acest forum se vor supune acestui regulament.

1. Cui se adreseaza acest regulament?

Acest regulament este creat pentru toti utilizatorii forumului, pentru a reglementa activitatea lor si pentru a-i proteja de orice forma de abuz.

Participarea la discutii este gratis si fara restrictii, in afara celor stabilite prin acest regulament. In momentul in care ati inceput sa postati pe forum, consideram ca ati fost de acord cu aceste reguli si va supuneti lor.

2. Respectati colegii si conducatorii forumului.

Prima conditie in orice relatie (chiar si una pe un forum online) o reprezinta RESPECTUL. Fata de ceilalti membri si fata de echipa administrativa. Nu sunt permise mesajele de batjocora la adresa unui alt utilizator, nu se permit comentarii rasiste/xenofobe etc.

Echipa administrativa are drepturi depline de administratie si responsabilitatea de a pastra aceasta comunitate la un nivel deosebit. Moderatorii si administratorii vor edita mesajele ce aduc ofensa, vor da avertizari sau vor interzice accesul in forum pe o perioada determinata sau pentru totdeauna membrilor care incalca acest regulament in mod grav.

Echipa de moderatori raspunde pentru fiecare actiune fata de administratorii acestui forum. Daca sunteti de parere ca vi s-a adus o nedreptate, trimiteti un mesaj privat administratorilor (Vicius_the_one sau F l o r i n ), in care sa va explicati situatia. Orice atac personal adresat unui moderator sau unui administrator va duce la interzicerea accesului pe forum pe termen nelimitat.

In momentul in care considerati ca un comentariu va aduce ofensa, contactati un moderator sau administratorii. NU replicati jignirilor in forum. Acest lucru va face parte din "flame war" si consecintele vor fi aceleasi ca si in cazul celui care a initiat atacul. Suntem siguri ca in timp vor aparea mici discutii, prin raportare discreta si discutii civilizate se pot insa rezolva.

Mesaje pe forum de genul "de ce mi s-a sters postul, unde s-a mutat postul .." nu sunt permise si vor fi sterse. Prin acceptarea termenilor si conditiilor de aici, acceptati de asemenea faptul ca aceasta comunitate este condusa de moderatori cu drept deplin de editare si stergere.

Mesajele care vor contine oferte sau produse ilegale, a caror comercializare sau prestare este interzisa de lege, sau confera caracter penal actiunii ce se desfasoara, vor fii sterse imediat, iar administratorii vor interzice accesul pe forum al utilizatorului, pentru o perioada de timp.

3. Postati mesaje de calitate, nu spam.

Comunitatea passatforum.ro isi doreste sa reuneasca persoane interesate de discutii tehnice de calitate. De aceea nu acceptam mesaje de tip sms, miRC, mess sau cu folosire defectuoasa a limbii romane scrise. Intelegem greseli de tastare sau mici scapari ortografice, nu toleram insa un stil de scris imposibil de receptionat si neatent.

Mesajele postate reprezinta cartea de vizita a membrilor nostri, toata lumea va poate judeca dupa acestea. Incercati sa oferiti o imagine pozitiva.

Mesajele fara valoare informativa (lol, , ditto etc.) vor fi sterse fara nici un preaviz. Mesajele jignitoare vor fi editate sau sterse complet.

4. Drepturi asupra continutului scris

Mesajele pe care le postati DEVIN PROPRIETATEA FORUMULUI IN MOMENTUL IN CARE LE-ATI POSTAT.

Asta inseamna: aveti drept de autor, in ideea ca FORUMUL nu le poate publica ALTUNDEVA fara permisiunea voastra. Odata ce au fost insa postate, mesajele vor fi gestionate de echipa administrativa dupa cum considera de cuviinta si vor devenii proprietatea passatforum.ro.

NU SE VOR STERGE MESAJELE IN EVENTUALITATEA PARASIRII FORUMULUI. Acestea vor ramane postate, singurul compromis fiind stergerea user-ului (la cererea sa) astfel incat sa se piarda orice legatura intre mesaje si el.

NU solicitati stergerea mesajelor in eventualitatea parasirii forumului. Odata ce v-ati inregistrat si postati, ati acceptat termenii acestia si nu se vor face compromisuri.

Intelegem ca nu puteti activa in forum 24/24. Suntem de asemenea constienti ca exista si vacante, probleme familiale etc. De aceea NU stergem conturi sau mesaje in momentul in care nu puteti fi activi. In clipa in care puteti sa continuati activitatea pe forum, trebuie doar sa va logati si veti regasi toate mesajele si setarile de forum.

5. Participarea in forum este benevola si se poate incheia cu acordul partilor, sau prin banare.

Banarea din forum nu este subiect de discutie si contestatie si survine atunci cand echipa de administrare considera ca participarea unui membru in comunitate este neavenita si nedorita.

Modul de acordare al WARNING-urilor.

-20% warning
-40% warning
-60% warning
-80% warning
-100% warning - BAN

Orice incercare de a trece de aceasta interdictie, de a "sparge" codurile de acces sau de a face rau comunitatii se va anunta organelor in masura, pentru a se lua masurile legale necesare.

6. Alte reguli

Semnatura: membrii forumului nostru pot posta semnatura si avatar, pentru a se distinge de altii. Semnatura poate contine maxim 3 randuri si cumprinde maxim 2 link-uri.

In orice moment administratorii isi rezerva dreptul de a modifica semnatura membrilor fara preaviz sau motivarea actiunilor.

Nu permitem promovarea unor surse XXX, warez, hack si altele similare.

NU se foloseste semnatura pentru a posta mesaje referitoare la alti membrii ai forumului. Daca aveti o problema personala cu un alt membru, rezolvati-o in privat (in afara forumului). Nu pe forum sau prin mesaje in semnatura.

Semnaturile care incalca regulamentul se vor edita si utilizatorul va fi avertizat. In caz de recidiva cel in cauza va pierde total dreptul de semnatura pe forum.

7. Rangul userilor:

Administrator
Comerciant
Gold Member (membru care a contribuit in mod deosebit)
Membru de onoare (membru respectat in mod deosebit )
Moderator
Moderator global

Just in... 0 Posturi
Membru Nou � dupa 20 posturi
Membru Level � dupa 50 posturi
Membru Level 2 - dupa 200 posturi
Membru Senior - dupa 1500 posturi

8. vanzari/cumparari/prestari servicii

Pe forumul nostru este interzisa punerea in vanzare si solicitarea de produse - piese, software, etc.- provenite din actiuni ilegale, supuse legii copyright-ului sau altor legi cu caracter special sau nu, aflate in vigoare.

Raspunderea pentru produse cat si pentru datele si informatiile din anunt, cade strict in sarcina vanzatorului. PassatForum.ro nu se asocieaza in nici un fel cu persoana vanzatorului, textul anuntului sau articolele care fac subiectul tranzactiilor si poate oricand pune la dispozitia organelor competente, la cererea acestora, toate datele despre contul folosit la postarea anuntului, in conditiile stipulate de lege.

-AU DREPTUL sa deschida topicuri in aria ANUNTURI doar membrii cu vechime de 1 an de la inregistrare și un minim de 50 posturi , exceptandu-le pe cele postate cu aprobarea anterioara a unui moderator/admin.
- pe aria vanzari/cumparari masini - se adauga numai autovehicule fabricate de V.A.G.
- pentru a aduce anuntul in actualitate, este permis un UP la 7 zile.
- pentru produsele oferite la vanzare, pretul este obligatoriu.




Regulamentul poate fi schimbat in decursul timpului pentru a se adresa tuturor nevoilor membrilor nostri. Verificati-l periodic pentru a-l cunoaste si a-l aplica.

Va adresez o rugaminte - daca gasiti ceva ce nu e postat unde trebuie, va rog trimiteti PM, cu explicatia de rigoare ...... gen, "postul trebuie sa fie la probleme mecanice" si eu ma ocup de el.

multumesc !
See more
See less

Probleme cu pornirea la rece

Collapse
X
 
  • Filter
  • Ora
  • Show
Clear All
new posts

  • Probleme cu pornirea la rece

    Mad Cow intreba:
    Cine imi zice o metoda simpla cum pot testa bujiile sa vad daca sunt arse ? si fara sa le demontez ... cu vag com se poate ? si daca da, de unde ?

    Raspuns
    Poti scoate fisele lor si sa tragi un fir de pe baterie, pe la "+", si dai pe plotul bujiei (pe varfa, unde vine fisa). Daca face scanteie, inseamna ca merge, dar cat de bine, nu poti afla asa.
    Montez & Vand -TEMPOMATE, Switch-uri usi, CALCULATOR BORD, Led-uri interioare, Update-uri electrice/electronice,
    DIAGNOZA (Interfata VCDS Originala Ross Tech)
    ,CHIP TUNING, Activari functii suplimentare - Roll Up, Range, Iluminare ace ceasuri, etc;

    Inlocuire afisaje MAXIDOT

    VAND - Kit-uri TEMPOMAT OEM, Ceasuri cu Calculator Bord ,manete BC,butoane, diverse

    F E E D B A C K -----PASSAT-ul meu -----Ex - B5-ul meu

    Tel: 0769.VAG.FAN = 0769.824.326 - 0758.556.847



  • #2
    Probleme cu pornirea la rece

    Odata cu scaderea temperaturilor la multe grade cu - multi ne confruntam cu acesta problema sub diferite forme.

    La mine se manifesta cam de 2 luni urmatoarea problema:
    Intre +2 si -17 °C cand pornesc masina porneste la sfert de cheie DAR parca numai in 3 cilindrii. Pornirea este foarte usoara dar la temperaturi mai ridicate se simt bubuituri 1-3 secunde si la temperaturi sub -5° cam 3-4 secunde. In perioada asta de timp zici ca sare motorul afara din masina (exagerez putin). Iarna trecuta pornea foarte lin.
    Mentionez ca pe Vag-com da nici o eroare si la un singur injector am corectia +1,38 restul +/- 0,2...0,3

    Eu banuiesc o bujie arsa dar astept si alte pareri. Bujiile mele fiind inlocuite in octombrie 2007 nu au mers mai mult de 30.000 km.
    Asa porneste dupa 8 ore de stat la -7 grade, adica cu smucituri si rateuri care dureaza intre 2-10 secunde in functie de temperatura. Nu stiu cat de bine se aude pe inregistrare.

    Am epuizat toate pistele legate de bujii dar problema nu sa remediat:
    - toate 4 bujii sunt bune, au lungimea de aprox 23 mm
    - toate 4 sunt alimentat

    Astept alte sugestii.
    Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

    Comment


    • #3
      Re: Probleme cu pornirea la rece

      De unde alimentezi?

      The BMW 3 series.. it's a lot like nothing else

      Comment


      • #4
        Re: Probleme cu pornirea la rece

        Petrom V, OMV si cam o data sau de 2 ori pe an de la Petrom
        Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

        Comment


        • #5
          Re: Probleme cu pornirea la rece

          Eu zic ca e normal sa plece "balbait", ptr ca merge mai mult inecat din cauza debitului de motorina.Daca pui vag-ul si intri pe engine in canalul 13 parca(la injectoare) o sa observi ce debite mari de motorina iti dau injectoarele atunci cand motorul este rece.Pana acum nu am vazut diesel sa nu balbaie cateva sec dupa pornire,chiar si cele common rail balbaie.Nu incerca sa remediezi ceva ce nu este defect!

          Comment


          • #6
            Re: Probleme cu pornirea la rece

            Faze e ca iarna trecuta nu facea, acum chiar daca este in jur de 0°C are intreruperi de 1-2 secunde.
            Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

            Comment


            • #7
              Re: Probleme cu pornirea la rece

              Ieri noapte am uitat pozitiile aprinse de suparare ( o problema) si dimineata bateria avea 2,4 V
              Prin portbagaj am intrat. Nici macar nu am descuiat usa la sofer. Nu se putea. M-a ajutat cineva cu cablurile si am pornit-o. Am mers 3km la munca cu a 2-a dar la h 18 cand sa plec acasa nu mi-a pornit iar. Avea 9,5V . Tot cu cabluri am pornit-o si am facut vreo 23 km prin oras. Azi dimineata la -10 grade imi tremurau chilotii ca nu o ia, dar a luat-o la sfert.
              "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
              Diagnoze VCDS Ross-Tech OEM 19.6

              Comment


              • #8
                Re: Probleme cu pornirea la rece

                Vezi ca trebuie pusa bateria pe o statie de incarcare, altfel, te lasa in 3-4 saptamini, asta daca nu faci ceva km mai multi, ca de obicei.

                Comment


                • #9
                  Re: Probleme cu pornirea la rece

                  Stiu, dar ce chin e de scos. Sa ies din iarna
                  "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
                  Diagnoze VCDS Ross-Tech OEM 19.6

                  Comment


                  • #10
                    Re: Probleme cu pornirea la rece

                    Pune leduri pe pozitie, si nu mai descarca bateria.
                    Eu fac asta cateodata cand o las in fata blocului, pt reclama, la leduri.

                    Comment


                    • #11
                      Re: Probleme cu pornirea la rece

                      De care leduri, de astea ?
                      "Radacina convingerilor inseamna...experienta!!!", N. Iorga
                      Diagnoze VCDS Ross-Tech OEM 19.6

                      Comment


                      • #12
                        Re: Probleme cu pornirea la rece

                        Sambata am avut putin timp si m-am apucat de experimente.

                        La +2°C bujiile functioneaza in felul urmator:
                        - dupa stingerea spiralei din bord mai merg inca 6 secunde
                        - imediat cum a pornit motorul se recupleaza si mai merg 75 secunde

                        Mentionez ca la -2-3 grade imi porneste fara nici o smucitura, nici un rateu.

                        Ca concluzie tot nu i-am dat de cap.
                        Incep sa am convingerea ca este vre-un injector infundat care la rece nu lucreaza in parametrii.
                        Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

                        Comment


                        • #13
                          Re: Probleme cu pornirea la rece

                          Hmmm, nu c-ar fi o problema asa mare, dar e enervanta....iarna a trecut, am folosit sirocoul, dar problema era urmatoarea: daca, intr-o dimineata cu temperaturi negative, nu puneam sirocoul si porneam la rece, martorul de bujii din bord (spirala) imi statea aprins doar vreo 2 secunde, dupa care se stingea (asa facea indiferent daca afara erau -15 sau +10 grade), iar pornirea evident era putin cam greoaie, adica invartea vreo 2-3 secunde! :/ S-au verificat 3 bujii din 4, sunt ok, n-a mai vrut electricianul sa demonteze filtrul de motorina ca s-o verifice si pe-a patra, spunand ca precis e ok si aia si a pus totul pe seama sondei G62 (cu mufa scoasa la sonda aia, martorul de bujii statea intr-adevar aprins)! :wow: Ok, am cumparat ca omul constiincios o sonda pe original (102 RON), ieri am montat-o si azi dimineata....surpriza: tot asa face....spirala s-a stins dupa 1-2 secunde de la punerea contactului!!! :aaaaaah: M-as mira sa fie defecta sonda, dar o sa fac si o scanare cu vag-com sa vad ce si cum! Acuma io vin si intreb: daca sonda e buna, ce cauze posibile ar mai putea fi pt. chestia asta? Sa incerc sa verific totusi si a patra bujie? Ar fi chiar culmea sa fie arsa chiar aia!
                          "Sa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde" (Ayrton Senna)

                          Comment


                          • #14
                            Re: Probleme cu pornirea la rece

                            am reusit si eu sa schimb in cele din urma bujiile ca imi pornea la 3-4 chiar 5 chei cand cobora temperatura sub -2 grade, insa din pacate a cam venit caldura si trebuie sa astept iarna viitoare sa vad cum porneste sub -2 grade, ca acum la o grade oricum pornea si inainte.
                            am testat bujiile vechi si surpriza toate 4 erau bulite.
                            Passat Variant 1.9TDI - AWX 130CP+ indigo blue pearlescent

                            Comment


                            • #15
                              Re: Probleme cu pornirea la rece

                              Vezi temperatura indicata pe Vag-com sa fie cat de cat reala, fa si o scanare sa nu ai cumva eroare la senzor. Eu de exemplu am avut un fir intrerupt la senzorul de temperatura a motorinei.
                              Nimeni nu poate face totul, dar fiecare poate face ceva.

                              Comment

                              Working...
                              X